小众牌子能买吗？试驾风行雷霆：后排地板纯平/纯电续航达410公里

东风风行雷霆的知名度可能不高，很多消费者都没有听说过它，但知名度不代表一切，有些车型确实有着不错的性价比，但品牌的宣传不到位，导致被埋没。如果说给你推荐一款10万元以内的高性价比纯电SUV，那东风风行雷霆确实是一个不错的选择。那今天就抛开品牌影响力，来看看东风风行雷霆值不值得入手吧。

先从外观上来看，东风风行雷霆采用了极具个性的设计风格，它的前脸是配备了封闭式的进气格栅，大灯组采用的是“X”型的设计，看起来是具有很强的视觉冲击力的。它的下包围采用的是贯穿式的熏黑造型，进气口的尺寸不算大，但也提升了车子的运动感，整体的辨识度非常高。不过这样极具个性的设计也有不好的地方，那就是大众的接受程度没那么高。

东风风行雷霆的定位为紧凑型SUV，它的车身尺寸为4570*1860*1680mm，轴距为2715mm。从侧面来看，东风风行雷霆的车身是呈现出了俯冲的姿态，车身的腰线十分凌厉，车窗线是经过了熏黑处理，搭配上带有溜背式车顶的设计和五辐式的刀锋轮毂造型，营造出了浓郁的运动氛围。

它的尾部造型更是激进，尾部车顶是配备了大尺寸的扰流板，尾灯采用的是贯穿式的熏黑造型，灯腔内部的圆形光源在点亮后是非常醒目的。它的下包围是配备了大面积的黑色饰板+大尺寸的扩散器进行装饰，提升了车子的运动气息。

内饰方面，东风风行雷霆的内饰采用了对称式的布局，车内是配备了10.25英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏组成的悬浮式双联屏，方向盘采用的是平底的三辐式多功能造型，搭配上圆筒式的空调出风口，整个内饰设计是兼顾到了科技感和机械感，并没有采用主流的简约设计风格。

动力方面，东风风行雷霆采用的是前置单电机的驱动系统，电动机的最大功率为120kW，最大扭矩为240N·m。续航方面，东风风行雷霆搭载了容量为49.27kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为410公里。底盘方面，东风风行雷霆采用的是前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架。

从试驾方面来看，东风风行雷霆的性能表现是比较平顺的，起步加速和大多数纯电车型一样都比较快，整个试驾下来就感觉它就是比较常规纯电车型的表现，作为一台尺寸看起来平平无奇的紧凑型SUV，但它的空间利用率表现不错，会给人一种宽敞舒服的乘坐体验。不过座椅有点硬，坐久了就不太舒服。再者就是行驶过程中，它的滤震效果也一般，大概率是因为后非独立悬架的原因，在一些坑坑洼洼的路段行驶，坐在车内是会感受到明显的颠簸，对于车辆上下跳动的抑制效果并不是特别出色。

结语：东风风行雷霆整体的表现是可圈可点的，它的优点就是空间比较大，价格低，用车成本低，配置也还可以；缺点就是续航不够长，车内的舒适度也做到比较一般。但在同级里来说，它还有不错的优惠力度，价格是相当实惠的，性价比还是比较高的。